汽車(chē)車(chē)門(mén)控制系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用汽車(chē)駕駛側(cè)前后車(chē)門(mén)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示汽車(chē)車(chē)門(mén)控制系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類(lèi)學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車(chē)車(chē)門(mén)控制系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車(chē)車(chē)門(mén)控制系統(tǒng)，充分展示汽車(chē)后視鏡系統(tǒng)、中控門(mén)鎖系統(tǒng)、電動(dòng)窗系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.操縱后視鏡開(kāi)關(guān)、中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)和電動(dòng)窗開(kāi)關(guān)，可真實(shí)演示汽車(chē)后視鏡系統(tǒng)、中控門(mén)鎖系統(tǒng)、電動(dòng)窗系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)的工作過(guò)程。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；UV平板噴繪面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車(chē)后視鏡系統(tǒng)、中控門(mén)鎖系統(tǒng)、電動(dòng)窗系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)的工作原理。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)汽車(chē)后視鏡系統(tǒng)、中控門(mén)鎖系統(tǒng)、電動(dòng)窗系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)提供了學(xué)習(xí)車(chē)門(mén)系統(tǒng)拆裝的工作平臺(tái)。
實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無(wú)需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
三、技術(shù)參數(shù)
外形尺寸：2400×700×1800mm(長(zhǎng)×寬×高)
外接電源：交流220V±10% 50Hz
工作電壓：直流12V
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門(mén)；
移動(dòng)腳輪：100*60mm
四、基本配置(每臺(tái))
| 序號(hào) | 名 稱 | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
| 1 | 檢測(cè)控制面板 | 裝有各種檢測(cè)端子，彩色電路圖和工作原理示意圖 | 套 | 1 |
| 2 | 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) | 個(gè) | 1 | |
| 3 | 完整的駕駛側(cè)前后車(chē)門(mén)總成 | 套 | 1 | |
| 4 | 電動(dòng)窗總開(kāi)關(guān) | 套 | 1 | |
| 5 | 前后電動(dòng)窗馬達(dá) | 套 | 1 | |
| 6 | 前后電動(dòng)窗開(kāi)關(guān) | 套 | 1 | |
| 7 | 防盜控制單元 | 套 | 1 | |
| 8 | 前后門(mén)鎖 | 套 | 1 | |
| 9 | 后視鏡調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān) | 套 | 1 | |
| 10 | 電動(dòng)后視鏡 | 套 | 1 | |
| 11 | 防盜喇叭 | 套 | 1 | |
| 12 | 保險(xiǎn)絲盒 | 個(gè) | 1 | |
| 13 | 故障模擬與排除裝置 | 套 | 1 | |
| 14 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪) | 2400×700×1800mm(長(zhǎng)×寬×高) | 臺(tái) | 1 |